一根根電線連同插座“從天而降”，從高層拉下，電線下方連著充電插板和幾輛正在充電的電動(dòng)車，周圍無(wú)人看管。近日，記者走訪市區(qū)一些小區(qū)發(fā)現(xiàn)，這種情況已經(jīng)成為十分常見的現(xiàn)象。

老舊小區(qū)頻現(xiàn)“高空充電”

　“我家住在六樓，把電瓶拆下來(lái)提上樓充電太麻煩了，從樓上直接拉一根電線下來(lái)，這樣充電比較方便。
”住在湞江區(qū)某舊式小區(qū)的何雄國(guó)老伯說。像這樣為了圖方便，從樓上拉電線給電動(dòng)車充電的現(xiàn)象在韶城隨處可見?！　?/span>

  記者在向陽(yáng)新村看到，有一幢居民樓前飄蕩著黃色、白色、紅色三根電線，分別從三樓、四樓、五樓的窗戶里“空降”至地面，正在給樓下的電動(dòng)車充電。一樓的居民表示，如果碰到下雨天，進(jìn)出要躲著這些電線走，擔(dān)心電線會(huì)漏電。為了給電動(dòng)車充電，不少居民從家里拉出電線，凌空拉進(jìn)車庫(kù)。有的居民家距車庫(kù)較遠(yuǎn)，電線一拉就是幾十米。為避免電線垂下來(lái)影響路人和車輛通行，電線就搭在電線桿或供電線路上。這樣形成的“蜘蛛網(wǎng)”并不少見。

部分市民存僥幸心理

　近日，記者隨機(jī)采訪了近30位市民，超過七成受訪者稱，遇到過一些電動(dòng)車充電亂象。對(duì)此，一部分受訪者持反對(duì)態(tài)度，但也有不少人覺得無(wú)所謂，還有人認(rèn)為“沒事的”?！　?/span>

　許女士家住武江區(qū)某舊式小區(qū)，單元樓共6層。說起電動(dòng)車亂充電現(xiàn)象，她是一肚子怨氣。她說，自己每天下班回家，單元樓的門前停著許多電動(dòng)車，“車多的時(shí)候，我都沒地方下腳”。　　

　令許女士最擔(dān)心的還是安全問題。她告訴記者，每次經(jīng)過樓道時(shí)，都會(huì)聽到“吱吱”的電流聲，令人心慌，“小孩子貪玩萬(wàn)一觸電怎么辦？另外，一旦停放著的電動(dòng)車發(fā)生火災(zāi)，單元樓正門是整幢單元樓唯一的逃生通道，這里直接被堵死了，所有人的逃生就成了問題。”　　

　對(duì)此，某大型小區(qū)的高女士更是擔(dān)心不已。高女士說，自己家樓下就停了三四輛電動(dòng)車，看似沒什么稀奇，但車主直接從電表箱里接電線給電動(dòng)車充電?！岸乙惠v充完了緊接著又換一輛。”高女士說，雖然小區(qū)配備了專門的電動(dòng)車充電器但供不應(yīng)求，而且有部分業(yè)主貪圖方便，直接從家里拉電線到樓下充電。　　

　不過記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，受訪者中也不乏心存僥幸者。他們認(rèn)為，“充個(gè)電而已，不是件大事兒”。也有市民認(rèn)為，如此充電也是沒辦法的辦法，“小區(qū)本身就存在設(shè)計(jì)問題，沒有把電動(dòng)車的停車位設(shè)計(jì)進(jìn)去，而且電瓶這么重，每天提來(lái)提去太麻煩了?！?/span>

充電超10小時(shí)容易發(fā)生爆炸

　某品牌電動(dòng)車維修人員周勤表示，理論上電動(dòng)車充電不應(yīng)超過10小時(shí)，多次長(zhǎng)時(shí)間充電容易造成充電線路短路、熔斷等情況。記者對(duì)33名車主的隨機(jī)采訪中，有8人表示，自己的電動(dòng)車充電時(shí)間超過了10小時(shí)，另有12名市民則表示，他們每天回家都會(huì)在車輛保管站充電，至于充了幾個(gè)小時(shí)他們也不知道?！　?/span>

　周勤說，使用3年以上的充電器充電時(shí)間不應(yīng)超過8小時(shí)，否則會(huì)使充電器電子元件過熱，可能導(dǎo)致短路出現(xiàn)火花。而老舊電池則容易出現(xiàn)漏液，長(zhǎng)時(shí)間充電也容易出現(xiàn)電池爆炸或自燃等情況?！艾F(xiàn)在有些人喜歡用二次回收的電池或是改裝電池，雖然價(jià)格低，但比較危險(xiǎn)。”周勤表示，“還有一種情況，就是有些人給電池上了鎖，這也不利于電池散熱?！?br/>“高空充電”存隱患勿忽視

　‘高空充電’存在很大安全隱患，如果在易燃、易爆場(chǎng)所亂拉電線，缺乏防火、防爆措施，一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情后果將不堪設(shè)想?！笔邢谰中麄骺瓶崎L(zhǎng)王濤表示，私拉電線、使用不合格的電線，而且不看電線粗細(xì)，任意增加用電設(shè)備，使電線超負(fù)荷發(fā)熱等，都可能造成短路，產(chǎn)生火花或發(fā)熱起火，有的還會(huì)導(dǎo)致燃燒、爆炸，甚至引起觸電傷亡事故。王濤還補(bǔ)充說道，亂拉電線常常要避人耳目，工具、材料等工作條件差，裝線往往不用可靠的線夾，而用鐵釘釘或鐵絲綁，結(jié)果磨破絕緣體損壞電線，也可能導(dǎo)致人員觸電?！　?/span>

　“充電時(shí)，應(yīng)將充電器放置在比較容易散熱的地方，以防止充電時(shí)間過長(zhǎng)，充電器過熱會(huì)引發(fā)火患?！蓖?/span>濤向記者介紹合理安全的保障電動(dòng)車充電方法，“市民在購(gòu)買電動(dòng)車時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查充電器外觀，挑選做工精致、有廠牌、聯(lián)系電話、制造商地址信息的，以后一旦出現(xiàn)問題，也可以找相關(guān)部門投訴。充電的時(shí)間不能過長(zhǎng)，一般在6-8小時(shí)，不要超過10個(gè)小時(shí)?！绷硗?，王濤還特別強(qiáng)調(diào)，充電時(shí)最好把充電器放在地面上，要選擇通風(fēng)良好的地方，并遠(yuǎn)離可燃物?！　?/span>

　同時(shí)，消防部門還提醒廣大市民，電動(dòng)車停放在住宅的樓梯入口處存在安全隱患：一是影響疏散，二是它燒起來(lái)的話，濃煙直接灌滿樓梯，樓上的人就跑不出來(lái)了。因此，請(qǐng)廣大市民不要把電動(dòng)車停放在樓梯口、雜物間、通道充電。“隨著居民生活水平的提高，用氣、用火、用油的火災(zāi)隱患也在隨之增加。秋冬季節(jié)，天氣干燥是火災(zāi)的高發(fā)期，市民更需要規(guī)范地用電、用火，消除火災(zāi)隱患，提高防火能力。